<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>TomasEnLinea &#187; viajes</title>
	<atom:link href="http://tomasenlinea.com/tag/viajes/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://tomasenlinea.com</link>
	<description>Tomas Unger</description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Feb 2012 21:04:41 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.1.3</generator>
		<item>
		<title>Costa Concordia</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2012/01/costa-concordia/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2012/01/costa-concordia/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 18:30:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronicas]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=6388</guid>
		<description><![CDATA[El hundimiento del crucero Costa Concordia está en todas las noticias y seguirá por un tiempo. Si bien el número de muertos no llega al 1% de los que iban a bordo, es un evento impactante y lo es por &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2012/01/costa-concordia/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2012/01/costa-concordia/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Perdido en Bruselas</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2011/04/autosperdido-en-bruselas/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2011/04/autosperdido-en-bruselas/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 23 Apr 2011 05:00:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=4355</guid>
		<description><![CDATA[Hace más de 20 años me encontraba en Europa con una invitación, viaje que coincidió con uno que mi señora había planeado para visitar al hijo y sobrinos. Coincidimos en Alemania cuando BMW acababa de presentar la entonces nueva Serie &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2011/04/autosperdido-en-bruselas/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2011/04/autosperdido-en-bruselas/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>La Pesadilla del Auto Perdido</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2011/03/la-pesadilla-del-auto-perdido/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2011/03/la-pesadilla-del-auto-perdido/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Mar 2011 19:52:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[autos]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=4160</guid>
		<description><![CDATA[Probablemente lo que voy a contar resultará sorprendente para los jóvenes de hoy, cuya relación con el auto es diferente de lo que era en mi juventud. Había pocos autos y para un estudiante tener un padre con auto y &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2011/03/la-pesadilla-del-auto-perdido/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2011/03/la-pesadilla-del-auto-perdido/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Aviones</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2011/03/aviones/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2011/03/aviones/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 15 Mar 2011 13:36:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronicas]]></category>
		<category><![CDATA[aviacion]]></category>
		<category><![CDATA[avion]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=4136</guid>
		<description><![CDATA[La primera vez que volé en avión tenía 6 años. Con mi madre y el perro (con una etiqueta de equipaje al cuello) en el Fokker trimotor de LOT, la línea aérea polaca; un viaje de 300 kilómetros. Decolamos de &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2011/03/aviones/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2011/03/aviones/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ciudad de Viena</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2011/02/ciudad-de-viena/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2011/02/ciudad-de-viena/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Feb 2011 14:44:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronicas]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=4021</guid>
		<description><![CDATA[En varias ocasiones había pasado por Austria. Conocía Salzburgo &#8211;donde hasta los chocolates llevan el retrato de Mozart&#8211; y pasado de Villach a Udine, pero no conocía Viena. Finalmente pude tomarme cuatro días para conocer Viena, la capital del &#8220;Imperio &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2011/02/ciudad-de-viena/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2011/02/ciudad-de-viena/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>El Museo de Mullhouse (2)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2011/02/autos-el-museo-de-mullhouse2/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2011/02/autos-el-museo-de-mullhouse2/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 20 Feb 2011 05:00:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=3985</guid>
		<description><![CDATA[Una entrada, que podría ser la de cualquier fábrica chica, con boleterías y rejas, da acceso al Musée National de l &#8216;Automobile. Tras cruzar un patio que atraviesa un hall, se entra repentinamente a una enorme sala, que es un &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2011/02/autos-el-museo-de-mullhouse2/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2011/02/autos-el-museo-de-mullhouse2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>El Museo de Mullhouse (1)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2011/02/autos-el-museo-de-mullhouse1/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2011/02/autos-el-museo-de-mullhouse1/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 19 Feb 2011 05:00:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=3976</guid>
		<description><![CDATA[Entre las muchas facetas del automóvil, además de ser el medio de transporte individual más importante, está la de ser un símbolo cultural. En los 125 años que lleva de existencia el auto se ha convertido en un registro de &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2011/02/autos-el-museo-de-mullhouse1/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2011/02/autos-el-museo-de-mullhouse1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Marrakesh</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2011/02/marrakesh/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2011/02/marrakesh/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 06 Feb 2011 16:56:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=3904</guid>
		<description><![CDATA[Hace 15 años, con el mercado de automóviles cerrado, eran raras las oportunidades para probar autos. Los aficionados, leíamos revistas y, durante los ocasionales viajes al extranjero, nos quedábamos en la calle parados mirando autos como chiquillos. Los únicos que &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2011/02/marrakesh/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2011/02/marrakesh/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Bugatti: Vehículo Royale.</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2011/01/bugatti-vehiculo-royale/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2011/01/bugatti-vehiculo-royale/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 23 Jan 2011 05:00:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=3813</guid>
		<description><![CDATA[Ahora el más representativo de todos los Bugattis estaba en la vereda frente a la Plaza de la Concordia, donde podía mirarlo todo el día. Y es que este Bugatti es probablemente el automóvil más exclusivo que existe y vale &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2011/01/bugatti-vehiculo-royale/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2011/01/bugatti-vehiculo-royale/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Cita en París</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2011/01/cita-en-paris/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2011/01/cita-en-paris/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 22 Jan 2011 05:00:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=3805</guid>
		<description><![CDATA[La primera vez que visité París fue en 1960. Hace 34 años mi francés era bastante más pobre que hoy y andaba perdido sin conocer una sola calle. A través de los años tuve varias oportunidades más de visitar Francia &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2011/01/cita-en-paris/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2011/01/cita-en-paris/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>De Jaguares y Cóndores (2)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/12/de-jaguares-y-condores2/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/12/de-jaguares-y-condores2/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 19 Dec 2010 05:00:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[autos]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=3586</guid>
		<description><![CDATA[En aquella época la carretera al sur comenzaba saliendo de Miraflores, y hasta Cañete la conocía al dedillo, cada curva y cada bache. Los balnearios de Punta Hermosa, Punta Negra y San Bartolo ya estaban allí, pero eran chiquitos y &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/12/de-jaguares-y-condores2/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/12/de-jaguares-y-condores2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>De Jaguares y Cóndores (1)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/12/de-jaguares-y-condores1/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/12/de-jaguares-y-condores1/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 18 Dec 2010 22:11:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[autos]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=3576</guid>
		<description><![CDATA[Entre los muchos autos que manejé, hay algunos que he mencionado repetidamente. Tal vez no tanto por sus cualidades intrínsecas, como por las circunstancias en que intervinieron en mi vida, a las que están asociados íntima e imborrablemente. Además del &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/12/de-jaguares-y-condores1/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/12/de-jaguares-y-condores1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>La Camioneta del Más Allá (2)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/12/la-camioneta-del-mas-alla2/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/12/la-camioneta-del-mas-alla2/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 05 Dec 2010 14:31:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=3480</guid>
		<description><![CDATA[La idea de tener que cruzarme con este vehículo me paralizó… ¿y ahora?. Mi anfitrión me consoló, “No te preocupes, es Florencio, va a parar y nos va a esperar donde hay pase”. Mirando la carretera desde mi posición parecía &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/12/la-camioneta-del-mas-alla2/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/12/la-camioneta-del-mas-alla2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>La Camioneta del Más Allá (1)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/12/la-camioneta-del-mas-alla1/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/12/la-camioneta-del-mas-alla1/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 05 Dec 2010 14:21:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=3473</guid>
		<description><![CDATA[Hace poco hice un viaje a Viñac en la sierra de Yauyos. El camino es, por decir lo menos, difícil. Angosto y con precipicios me hizo recordar un memorable viaje, con un episodio macabro, que hice hace más de medio &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/12/la-camioneta-del-mas-alla1/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/12/la-camioneta-del-mas-alla1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Recuerdos de la Pampa (2)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/11/recuerdos-de-la-pampa2/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/11/recuerdos-de-la-pampa2/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 28 Nov 2010 05:00:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[autos]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=3419</guid>
		<description><![CDATA[Felizmente la carretera central estaba buena, el Isabella era un poco bajo (tenía aro 13), y subió impecablemente. En aquella época el tramo plano, desde el desvío de Yauli hasta la Oroya, era infame y estaba lleno de huecos. Sin &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/11/recuerdos-de-la-pampa2/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/11/recuerdos-de-la-pampa2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Recuerdos de la Pampa (1)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/11/recuerdos-de-la-pampa1/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/11/recuerdos-de-la-pampa1/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 27 Nov 2010 05:00:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[autos]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=3411</guid>
		<description><![CDATA[Hace poco tuve oportunidad de pasearme por el túnel del tiempo. Fue en Arequipa donde mi amigo Reynaldo tiene una colección de automóviles de los años 50. Entre ellos hay un lindo Chevrolet de hace 53 años en impecable estado &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/11/recuerdos-de-la-pampa1/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/11/recuerdos-de-la-pampa1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mis Rolls Royce (2)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/11/mis-rolls-royce2/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/11/mis-rolls-royce2/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 21 Nov 2010 05:00:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[destreza]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=3376</guid>
		<description><![CDATA[El enorme Rolls tenía un radio de giro sorprendentemente corto y, a pesar de su gran peso, era muy maniobrable. En aquella época yo vivía en el parque Graña, donde dejé el auto estacionado, delante de la casa de mi &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/11/mis-rolls-royce2/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/11/mis-rolls-royce2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mis Rolls Royce (1)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/11/mis-rolls-royce1/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/11/mis-rolls-royce1/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 20 Nov 2010 05:00:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[destreza]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=3368</guid>
		<description><![CDATA[Cuando yo era chico había nombres mágicos. Todo muchacho soñaba con volar algún día en un Spitfire o un Mustang (el nombre de Mustang no viene del auto; es el caballo silvestre de los indios norteamericanos, que fue usado por &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/11/mis-rolls-royce1/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/11/mis-rolls-royce1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>La PickUp En Mi Pasado (2)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/11/la-pickup-en-mi-pasado2/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/11/la-pickup-en-mi-pasado2/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 14 Nov 2010 23:47:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=3311</guid>
		<description><![CDATA[Mis años de estudiante los pasé haciendo viajes en diversas pick up &#8211;para entonces la empresa había adquirido otra&#8211; por carreteras de costa y sierra. Si bien es cierto que las pick up no tenían la comodidad, el pique y &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/11/la-pickup-en-mi-pasado2/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/11/la-pickup-en-mi-pasado2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>La Pick Up En Mi Pasado (1)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/11/la-pick-up-en-mi-pasado1/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/11/la-pick-up-en-mi-pasado1/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 14 Nov 2010 00:13:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=3302</guid>
		<description><![CDATA[Hasta hace poco el vehículo más vendido en Estados Unidos era una pick up, y la seguía&#8230; otra pick up. Ante la abundancia de autos en los EE.UU., la mayoría de la gente no lleva más que un pasajero, y &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/11/la-pick-up-en-mi-pasado1/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/11/la-pick-up-en-mi-pasado1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Viaje con Culebras (2)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/10/viaje-con-culebras2/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/10/viaje-con-culebras2/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 31 Oct 2010 17:10:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=3194</guid>
		<description><![CDATA[Regalé mi boleto de vuelta y al día siguiente partimos en la camioneta, una gran Dodge V8 con tanques auxiliares de gasolina. Vista delante de la casa hacienda, la camioneta parecía imparable con sus enormes llantas pantaneras. Era alta, con &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/10/viaje-con-culebras2/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/10/viaje-con-culebras2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Viaje con Culebras (1)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/10/viaje-con-culebras1/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/10/viaje-con-culebras1/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 30 Oct 2010 17:23:57 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=3183</guid>
		<description><![CDATA[Hace casi medio siglo recibí una llamada telefónica inesperada de un caballero que había comprado una máquina para trabajar madera en la selva. Se trataba de un vehículo de orugas traído de Canadá, probablemente hecho para el ártico, destinado a &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/10/viaje-con-culebras1/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/10/viaje-con-culebras1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Carnaval de Rio</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/09/carnaval-de-rio/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/09/carnaval-de-rio/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 02 Sep 2010 05:00:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronicas]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=2702</guid>
		<description><![CDATA[El otro día vi en la TV un documental sobre el Carnaval de Río. Me trajo recuerdos de una estadía de 3 meses hace más de 40 años y el único Carnaval Carioca en que participé. Tres estudiantes de arquitectura &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/09/carnaval-de-rio/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/09/carnaval-de-rio/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>22 Minutos Bajo Agua</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/08/22-minutos-bajo-el-agua/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/08/22-minutos-bajo-el-agua/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 05:00:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronicas]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=2686</guid>
		<description><![CDATA[Hace unas semanas describí el Eurotúnel. A varios lectores les pareció interesante, así que les contaré como es viajar a 160 km por hora, bajo 60 metros del agua. Hace 16 años tuve la suerte de hacer un viaje pre-inaugural &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/08/22-minutos-bajo-el-agua/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/08/22-minutos-bajo-el-agua/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Hoteles</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/08/hoteles/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/08/hoteles/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 10 Aug 2010 05:00:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronicas]]></category>
		<category><![CDATA[destreza]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=2526</guid>
		<description><![CDATA[Cuando viajo, inevitablemente voy a dar a hoteles. En ellos con frecuencia se come solo, lo cual es una ocasión para observar con tiempo y ventaja a otros comensales. Se ve grupos elegantes que parecerían estar celebrando algo y que &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/08/hoteles/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/08/hoteles/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Viaje Electoral (2)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/08/auto-biografia-el-viaje-electoral-2/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/08/auto-biografia-el-viaje-electoral-2/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 08 Aug 2010 05:00:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=2461</guid>
		<description><![CDATA[Después del viaje nocturno a Chiquián, el regreso de día nos pareció un paseo. Había que volver a Lima, para recargar votos y salir rumbo a Huanuco. Los Jorges se quedaron y esta vez me acompañaron Ronny, piurano, estudiante de &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/08/auto-biografia-el-viaje-electoral-2/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/08/auto-biografia-el-viaje-electoral-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Viaje Electoral (1)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/08/auto-biografia-el-viaje-electoral-1/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/08/auto-biografia-el-viaje-electoral-1/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 07 Aug 2010 05:00:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=2454</guid>
		<description><![CDATA[Se acerca un año electoral, con lo cual vendrán las campañas, que serán muy diferentes de lo que fueron hace más de 50 años. El ambiente me ha hecho recordar mi única participación en una campaña política, que fue hace &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/08/auto-biografia-el-viaje-electoral-1/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/08/auto-biografia-el-viaje-electoral-1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Por los Salones (2)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/08/auto-biografia-por-los-salones-2/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/08/auto-biografia-por-los-salones-2/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 01 Aug 2010 05:00:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=2417</guid>
		<description><![CDATA[Además de ser muy agradable y poco cansado &#8211;tal vez la edad tenga algo que hacer con esto&#8211; el Salón del Automóvil de aquella época era una ocasión para hacer vida social. Los hoteles y restaurantes eran baratos para los &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/08/auto-biografia-por-los-salones-2/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/08/auto-biografia-por-los-salones-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Por los Salones (1)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/07/auto-biografia-por-los-salones-1/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/07/auto-biografia-por-los-salones-1/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 31 Jul 2010 05:00:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=2408</guid>
		<description><![CDATA[El Salón de Ginebra es el primero del año, el único en la primavera del hemisferio norte; los demás son en otoño. Si bien he ido a Ginebra hace unos años, nunca estuve en el Salón. Los Salones ya no &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/07/auto-biografia-por-los-salones-1/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/07/auto-biografia-por-los-salones-1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tips Viajes de Fiestas Patrias (2)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/07/consejo-para-viajes-de-fiestas-patrias2/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/07/consejo-para-viajes-de-fiestas-patrias2/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 25 Jul 2010 05:00:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronicas]]></category>
		<category><![CDATA[28 de julio]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[lima]]></category>
		<category><![CDATA[peru]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=2366</guid>
		<description><![CDATA[Para llevar: El utensilio más importante por razones de seguridad es la linterna. Lleve por lo menos una linterna, preferiblemente dos, con pilas nuevas. - Las herramientas indispensables, aún si uno no va a levantar el capot, son: gata, llave &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/07/consejo-para-viajes-de-fiestas-patrias2/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/07/consejo-para-viajes-de-fiestas-patrias2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tips Viajes de Fiestas Patrias (1)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/07/consejo-para-viajes-de-fiestas-patrias1/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/07/consejo-para-viajes-de-fiestas-patrias1/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 24 Jul 2010 05:00:13 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronicas]]></category>
		<category><![CDATA[28 de julio]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[lima]]></category>
		<category><![CDATA[peru]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=2359</guid>
		<description><![CDATA[Una vez más están aquí las Fiestas Patrias, para las que muchos tienen programado un viaje a provincias. A diferencia de otros años, esta vez muchos lo harán en un auto nuevo, y en muchos casos por pistas nuevas. La &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/07/consejo-para-viajes-de-fiestas-patrias1/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/07/consejo-para-viajes-de-fiestas-patrias1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Madrid</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/07/madrid/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/07/madrid/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 08 Jul 2010 05:00:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronicas]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=2204</guid>
		<description><![CDATA[Era Marzo de 1993, hacía varios años que no iba a Madrid donde, además de mis nietos, está la mejor selección de discos de música flamenca (ahora hasta Ramón Montoya y Antonio Chacón están en CD). Me encontré con un &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/07/madrid/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/07/madrid/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mapas y Viajes</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/07/mapas-y-viajes/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/07/mapas-y-viajes/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 06 Jul 2010 05:00:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronicas]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=2198</guid>
		<description><![CDATA[Esta crónica fue escrita antes del ataque a las Torres Gemelas y los cambios que trajo. En la historia del mundo pocas generaciones ha observado tantos cambios como la mía. El mapa del año 39 tenía manchas rosadas y azules &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/07/mapas-y-viajes/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/07/mapas-y-viajes/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sydney</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/06/sydney/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/06/sydney/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 14:53:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronicas]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=2097</guid>
		<description><![CDATA[Toda mi vida soñé con ir a Australia. Por varias razones. Primero porque es lo más lejos que me podía imaginar, luego porque es diferente y por último porque es un gran continente con poca gente. Leyendo y viendo películas, &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/06/sydney/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/06/sydney/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Con De Gaulle En Tokio</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/06/con-de-gaulle-en-tokio/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/06/con-de-gaulle-en-tokio/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 01 Jun 2010 15:00:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronicas]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=1910</guid>
		<description><![CDATA[El pretender hablar un idioma siempre es peligroso, pero más si uno lo hace bien. Acababa de salir de una tabaquería en París donde compro mis tarjetas telefónicas. La pedí con mi mejor acento francés, lo cual inició una conversación &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/06/con-de-gaulle-en-tokio/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/06/con-de-gaulle-en-tokio/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Viaje Trasatlántico</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/05/viaje-trasatlantico/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/05/viaje-trasatlantico/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 06 May 2010 15:41:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronicas]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=1708</guid>
		<description><![CDATA[La gran mayoría de las veces que he viajado, me ha tocado hacerlo solo. Me refiero a los largos viajes intercontinentales, en avión, claro está, pues hace décadas que no viajo en un barco en alta mar. Durante esos vuelos, &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/05/viaje-trasatlantico/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/05/viaje-trasatlantico/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>A través del Atlas (2)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/04/a-traves-del-atlas-parte-2/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/04/a-traves-del-atlas-parte-2/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 11 Apr 2010 16:04:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=1458</guid>
		<description><![CDATA[La prueba consistía en un viaje hasta Marrakesh, antigua ciudad amurallada de Marruecos, clásica del Islam, a través de las montañas Atlas. Cuando arranqué mi 325, varios habían partido ya, y los seguimos. Era un espectáculo ver a los suizos &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/04/a-traves-del-atlas-parte-2/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/04/a-traves-del-atlas-parte-2/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>A través del Atlas (1)</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/04/a-traves-del-atlas-parte-1/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/04/a-traves-del-atlas-parte-1/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 10 Apr 2010 20:08:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=1447</guid>
		<description><![CDATA[Si uno suma los kilómetros andados tras el timón de un automóvil durante su vida, probablemente equivalen a un viaje de ida y vuelta a la Luna. Sin embargo, uno recuerda con agrado son sólo una fracción, y algunos no &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/04/a-traves-del-atlas-parte-1/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/04/a-traves-del-atlas-parte-1/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>El Camarón</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/03/el-camaron/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/03/el-camaron/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 20 Mar 2010 23:17:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[colectivo]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=1253</guid>
		<description><![CDATA[Al ordenar viejas publicaciones, me encontré con una revista alemana de 1938. Al ojearla me di cuenta por qué la había guardado: daba la primicia de la venta por la empresa MAN de 95 ómnibus a la ciudad de Lima. &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/03/el-camaron/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/03/el-camaron/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>5</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Viajo Solo</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/03/viajo-solo/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/03/viajo-solo/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 22:32:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronicas]]></category>
		<category><![CDATA[destreza]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>
		<category><![CDATA[virtudes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=1164</guid>
		<description><![CDATA[Esta es una carta escrita a mis hijos hace más de 20 años, tratando de explicar porqué no iba a hacer un viaje que me habían propuesto. Como sabéis, yo casi siempre viajo solo y me gusta mi privacidad. Me &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/03/viajo-solo/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/03/viajo-solo/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Breve Carrera Deportiva</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/03/breve-carrera-deportiva/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/03/breve-carrera-deportiva/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 14:24:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Autos]]></category>
		<category><![CDATA[automóviles]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=1123</guid>
		<description><![CDATA[A principios de los años 60, el mercado peruano, al igual que hoy, era abierto y tenía interés para los exportadores. En aquella época eran los europeos los que estaban en el proceso de arrebatar el mercado sudamericano –tradicionalmente americano&#8211; &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/03/breve-carrera-deportiva/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/03/breve-carrera-deportiva/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>De Aviones y Tangos</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/03/de-aviones-y-tangos/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/03/de-aviones-y-tangos/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 14:47:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronicas]]></category>
		<category><![CDATA[aviacion]]></category>
		<category><![CDATA[avion]]></category>
		<category><![CDATA[destreza]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=1090</guid>
		<description><![CDATA[Hace poco escribí sobre mi experiencia con algunas líneas aéreas; ahora estoy viviendo otras. Esta crónica la empecé en un Airbus A300 de Aerolíneas Argentinas, entre Lima y Los Angeles. A diferencia del anciano Jumbo entre Nueva Zelanda y Bs. &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/03/de-aviones-y-tangos/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/03/de-aviones-y-tangos/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Ceniceros, saleros y papelones</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/02/csp/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/02/csp/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 25 Feb 2010 15:03:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronicas]]></category>
		<category><![CDATA[aviacion]]></category>
		<category><![CDATA[colectivo]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>
		<category><![CDATA[vida]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=1037</guid>
		<description><![CDATA[En el hotel de Fortaleza en Brasil, pedí un cenicero extra. Era de loza hotelera, con un bonito escudo del hotel, de un tamaño y forma que me pareció excelente, por lo que pedí en la recepción que me lo &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/02/csp/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/02/csp/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>3</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>El Tranvía</title>
		<link>http://tomasenlinea.com/2010/02/el-tranvia/</link>
		<comments>http://tomasenlinea.com/2010/02/el-tranvia/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 09 Feb 2010 13:48:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Tomás Unger</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cronicas]]></category>
		<category><![CDATA[viajes]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://tomasenlinea.com/?p=823</guid>
		<description><![CDATA[Hace años que desapareció el tranvía, y son muchos los limeños que no lo conocieron, o lo conocieron cuando eran tan chicos que ya no lo recuerdan. El tranvía fue parte del paisaje y del ruido urbano, un punto de &#8230; <a href="http://tomasenlinea.com/2010/02/el-tranvia/">Continuar leyendo <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
		<wfw:commentRss>http://tomasenlinea.com/2010/02/el-tranvia/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

