
Para llevar: El utensilio más importante por razones de seguridad es la linterna. Lleve por lo menos una linterna, preferiblemente dos, con pilas nuevas.
- Las herramientas indispensables, aún si uno no va a levantar el capot, son: gata, llave de rueda. En automóviles más antiguos, y en el caso de usuarios que tienen los conocimientos necesarios, conviene llevar algunas herramientas. Estas serían: desarmadores (uno de estrella), alicate, dos llaves de boca (con 4 medidas), cinta aislante. La experiencia enseña que las fallas en el camino son de dos clases: las que se arreglan con las herramientas más sencillas, y las que requieren de grúa.
Puede revisar los consejos iniciales de la 1era parte de este post en:
http://tomasenlinea.com/2010/07/consejo-para-viajes-de-fiestas-patrias1/
- Si va a recorrer un tramo largo, lleve alguna bebida, preferiblemente agua. Si lo va a hacer de noche, algún dulce para quitar el sueño. No es el café sino el azúcar el que quita el sueño, el chocolate también lo hace y es más rico.
- Si va a llevar niños chicos, el asientito especial es una necesidad. Asegúrese que la correas de seguridad funciona con el asiento. Preferiblemente ponga a los niños atrás para que no interfieran con el manejo. Asegúrese de que no puedan abrir las puertas inadvertidamente.
- Lleve anteojos de sol, pues los puede necesitar. Asegúrese que tiene ropa abrigada a la vez que cómoda. Lleve impermeable, en la Sierra y Selva puede llover.
- Procúrese el mapa de la ruta que va a recorrer, aunque conozca el camino le servirá. La Guía Toyota tiene todos los mapas de ruta y la información que puede necesitar. Lleve una lista de los servicios autorizados de su marca en la zona que va a viajar.
- Un pequeño botiquín con colirio, desinfectante, curitas y pastillas para el soroche.
- No olvide los documentos del auto. Esto incluye desde el SOAT y la tarjeta de propiedad hasta el manual. Téngalos a mano.
-Si cuenta con un dispositivo móvil que cuente con GPS o laptop con internet inhalábrico llevelo al viaje, recuerde cargar sus baterías.
EL MANEJO
- Calcule bien sus recorridos y dése márgenes de tiempo. Correr al final de una etapa para llegar “a tiempo” es peligroso, más si uno está cansado y no conoce bien el camino.
- Tómese el tiempo necesario para regular bien el asiento y, si es regulable, el timón, para la posición más descansada. Recuerde que, cuando está cansado, cambiar de posición el asiento, sobre todo el respaldo, puede ayudar a descansar.
- Mantenga siempre limpio el parabrisas. La luna se va ensuciando y opacando gradualmente y se va perdiendo visibilidad, cosa que se remedia fácilmente usando el lavaparabrisas. Lleve un alambrito delgado para limpiarlo cuando se atora.
- No ponga objetos delante del parabrisas posterior, en una frenada salen volando. No lleve objetos en el piso de adelante, pueden ir a dar abajo de los pedales y causar un accidente.
- Ponga a mano las cosas que utiliza normalmente (CD’s, anteojos, cigarros), de modo que no tenga que soltar el timón o distraerse para alcanzarlas.
- Salga con el tanque lleno y no deje que éste baje de 1/4. Nunca se sabe si el próximo grifo estará abierto o si hay un desvío.
- Si va a turnarse en el manejo, asegúrese de ajustar el asiento a la posición correcta en cada cambio de piloto.
- Si viaja de noche, acuérdese que los cristales de los faros se ensucian, disminuyendo la luz y calentando las bombillas. Manténgalos limpios.
- No olvide que comparte la carretera y, aunque usted maneje bien, los otros puede ser que no lo hagan. Pueden estar cansados, tener un auto inadecuado o simplemente manejar mal. Desconfíe y tome precauciones. Recuerde que no está en competencia y que llegar un poco más tarde es incomparablemente mejor que no llegar. Use siempre los cinturones de seguridad, han salvado miles de vidas, pueden salvar la suya.
Que tengan muy buen viaje.
Saludos,
Tomás
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